San Esteban

San Esteban de Pravia, situada en la margen izquierda de la ría de Pravia, en la desembocadura del río Nalón, se convirtió en 1907 en el primer y único puerto carbonero de España, en pleno auge de la exportación de mineral para la industria siderúrgica. Durante décadas se trabajó a destajo las 24 horas del día, siendo uno de los puertos más activos de toda la península.

Hoy conserva sus centenarias instalaciones de embarque, cargaderos y las grandes grúas Babcock Wilcox, testimonio de aquel esplendor industrial, junto a un urbanismo que combina la arquitectura indiana con la industrial. El conjunto portuario ha sido declarado Conjunto de Interés Histórico Industrial.

En la margen izquierda de la ría de Pravia, desembocadura del río Nalón, concejo de Muros de Nalón

Cargaderos de carbón y grúas históricas Babcock Wilcox, testimonio del primer puerto carbonero de España. Mirador del Espíritu Santo, tras subir 420 escalones, punto de partida de la Ruta de los Miradores. Piscinas de agua de mar en la margen izquierda del Nalón. Playas de El Garruncho y La Guardada, pequeñas calas de bolos y grijo